A Notre Roche-sur-Yon, des « Michelin » plus tres sereins sur leur reclassement
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Jean-Louis Divet requi?te a ce qu’on le rappelle plus tard dans la journee. « J’ai un rendez-vous en visioconference avec le cabinet Altedia, il ne faut pas que je le rate. A 50 annees, si j’ai envie retrouver du boulot, j’dois me donner a 100 %. » Le reclassement, cet ancien responsable d’equipe connait. « C’etait en 1993, lors d’la fermeture d’un atelier de l’usine de Tours. J’habite passe d’un site Michelin a votre nouvelle. Aujourd’hui, c’est different, on cause d’un arret total d’activite. »
Communiquee le 10 octobre 2019, la fermeture de l’usine d’la Roche-sur-Yon prendra effet fin 2020. Un coup de massue pour les 619 salaries du dernier fleuron francais de confection de pneus poids volumineux, rapidement attenue par la promesse d’un bassin d’emplois vendeen comme amortisseur a ces centaines de licenciements annonces. A tel point que 78,7 % des ouvriers se sont prononces a 96,1 % en faveur de negociations au cadre d’un plan de sauvegarde de l’emploi (PSE). Sept mois et une double pi?te sanitaire et economique plus tard, votre reclassement s’avere bien plus complique a mener que prevu.
« Ca a bouge », reconnait Laurent Bador, delegue central CFDT, qui a pourtant fera le deplacement depuis Clermont pour acter, le 13 mai, quatre nouvelles promesses d’embauche en CDI. « J’ai realite, nuance https://datingmentor.org/fr/spicymatch-review Nicolas Robert, de SUD Michelin, c’est que, sur les vingt CDI deja engages, la majorite a soit ete repoussee, soit transformee en CDD. ادامه مطلب